sidorame.net mitos dan fakta tentang bus malam
'1. Di jalan raya
MITOS: Bus di jalan raya, saingannya adalah truk tangki atau truk gandeng.
FAKTA: Sejak zaman dahulu yang entah kapan, sudah merupakan kesepakatan tak tertulis di jalanan bahwa para sopir truk, tangki, trailler dan semua jenis kendaraan angkutan barang seharusnya memberikan prioritas kepada bus. Dengan pertimbangan bahwa yang diangkut bus itu manusia bukan benda mati.
2. Suka ngebut
MITOS: Bus malam jalannya ngebut, suka nyerobot jalur, nggak mau ngalah.
FAKTA: Ngebut.
Speedometer bus berkisar antara 0 sampai 120 km. Tapi dengan kondisi jalan yang kadang berlubang dan sering macet, nggak akan tercapai kecepatan maximum 120 km. Memang ada bus malam yang jalannya bisa kencang dan sopirnya berani ngebut, tapi faktanya justru yang paling sering ngebut adalah mobil-mobil pribadi dan bus bumel kejar setoran.
3. Ugal-ugalan
FAKTA: Bus kalau mau belok, mau nyalip, pindah jalur, pasti kasih sein ke mana arah dia mau pergi. Justru yang ugal-ugalan itu mobil pribadi terkadang ada yang pindah jalur seenaknya, nyerobot seperti jalan raya miliknya sendiri dan nyawanya dianggap banyak.
Perhatikan kalau bus yang kamu tumpangi menguntit bus malam yang lain, maka bus di depan kamu akan selalu memberi tanda bahkan membimbing bus yang kamu tumpangi kalau bus kamu mau menyalip kendaraan lain. Bus kamu boleh nyalip atau nggak, memberi tahu di depan ada becak misalnya maka harus berhati-hati.
Nah, itu tadi beberapa fakta dan mitos yang ada seputar bus malam. Jadi di sini bukan siapa yang benar dan siapa yang salah, bukan siapa yang harus mengalah atau siapa yang harus menang. Lebih baik, yuk sama-sama budayakan etika di jalan raya, saling toleransi dan selalu perhatikan situasi kendaraan disekitar kamu. Salam anda sopan kami segan!
Add Your Comments